隨著人們生活水平的提高和城市的迅速發(fā)展，對道路照明的要求也越來越高。當前，道路照明除了要滿足功能照明，要體現城市品位，還要實現科學節(jié)能。所以各照明工程公司對城市道路照明要從多個角度進行研究，使之能夠滿足城市發(fā)展的需求。今天，五色照明從道路照明節(jié)能技術的角度出發(fā)，談一下目前主要使用的路燈節(jié)能技術：

　　一、道路照明之半夜燈方式

　　半夜燈是指在中小城市街道路燈，在后半夜人流量、車流量較少，亮度不需要太高的情況下，實現路燈隔一亮一的方式及兩排路燈交叉點亮，以節(jié)約電能。這種方式投資小，只需要鋪設兩根相對規(guī)格較小的電纜便可實現。

　　二、道路照明之單燈控制

　　現在很多城市的廣場、公園等地都裝有瓦數很大且光源點很多的景觀燈，在人流稀**少的晚間12點后或是進入天氣寒冷的冬季，出來鍛煉身體或閑逛的人就很少甚至沒有了，這樣通過在每一個單燈上安裝單燈控制器就可以實現對每一盞燈的單獨開關燈控制，從而起到節(jié)電節(jié)能的效果。

　　三、道路照明之路燈節(jié)電器

　　現在的路燈節(jié)電器已成為一種比較常見的節(jié)電產品，它集智能技術、電磁技術、數據控制技術于一體，具有很完善的調節(jié)功能來達到節(jié)電效果，節(jié)電率可調，開關路燈的時間可調，對電網電壓無污染，操作簡便、照度均勻，節(jié)電率可達到25%~45%，有些節(jié)電器還有功率因素補償功能。

　　四、道路照明之其他節(jié)能技術和方案

　　光源可用金鹵燈取代普通高壓鈉燈或可采用LED燈取代傳統(tǒng)的霓虹燈。燈具可選用IS防護等級高，反射效率高的照明燈具。此外就是電器，采用電感節(jié)能鎮(zhèn)流器取代普通鎮(zhèn)流器，可節(jié)能5%左右；或使用電感調光鎮(zhèn)流器，在鎮(zhèn)流器中多設置一個抽頭，利用調節(jié)器預先設定好的時間調整輸出電壓，從而調整輸出的電流達到節(jié)約電量的目的，這種做法具有很好的節(jié)能效果，照度也能夠達到相應的效果。